"懶得載你"!好友集資送新車 男子傻站車前淚崩

　　眾信旅遊統計數據顯示，懶得載車前淚2017年春節黃金周出境旅遊價格綜合指數OPI（OPI是反映中國公民赴全球各目的地旅遊產品及其價格變化的指標體係）為145.1，懶得載車前淚高於2016年的暑期旺季和“十一”黃金周的價格指數，與2016年春節黃金周相比上漲了7.8%。

我們也在跟環保部通力合作，好友解決土地汙染的問題。首先感謝國務院新聞辦精心安排，集資送使我在不到一個月的時間裏兩次坐在這裏回答記者的提問，也再一次感謝中外媒體對國土資源部工作的關心和支持。

礦產資源開發集中區的綜合整治，新車男主要是兩個方麵，新車男一是礦山地質環境綜合治理，到2030年曆史遺留礦山地質環境的綜合治理率達到60%以上，特別是一些廢棄礦山的治理，通過整治，恢複它的自然生態功能。傻站二是積極培育國土開發的軸帶。同時，懶得載車前淚還要建立健全公眾參與製度，營造有利於依法依規開發利用國土空間的良好氛圍。在國土開發思路方麵，好友《綱要》以資源環境承載力為基礎，好友推動國土集聚開發和分類保護相適應，特別強調了要立足比較優勢，構建高效規範的國土開發開放格局。有利於提高能源資源保障能力，集資送實現經濟社會可持續發展。

《綱要》的編製實施，新車男有利於優化國土空間開發格局，提高綜合國力和競爭力。《綱要》堅持國土開發與承載力相匹配、傻站集聚開發與均衡發展相協調、傻站點上開發與麵上保護相促進、陸域開發與海域利用相統籌、節約優先與高效利用相統一、市場調節與政府調控相結合，構建了以集聚開發、分類保護、綜合整治“三位一體”為框架，以區域統籌、陸海聯動為重點，以強化“三線”管控為保障的國土空間開發保護體係，豐富了區域發展總體戰略和主體功能區戰略，實現了一次集成性創新。特別有趣的是，懶得載車前淚在馬來西亞樂高樂園，有專門的春節演出，當地人跳中國的舞蹈唱中國的歌曲。

“今年除夕在上海過完後，好友大年初一到初六我們都在郵輪上，去了日本和韓國。從“買買買”到品質遊事實上，集資送隨著旅遊休閑度假進入消費者“剛性需求”範疇，集資送現在出國旅遊已經不再是單純“買買買”或者“上車睡覺，下車拍照”。今年在海外過年的孫先生就告訴《經濟參考報》記者：新車男“新加坡很多商城和酒店裏都有跟春節有關的大展板或裝飾品，而且會播放新春背景音樂。郵輪遊已成為國民出遊新方式，傻站今年春節郵輪出遊人次增長1.7倍。

不過，驢媽媽出境遊事業部相關負責人表示，價格的上漲帶來的是品質的全麵提升，以今年最火爆的泰國旅遊為例，遊客除了常規的曼穀、清邁、芭提雅、普吉島度假觀光之外，還可以體驗給大象洗澡的“清邁美旺大象營半日遊”和享受出海捕魚樂趣的“普吉島出海包船垂釣”等一些獨特的“當地玩樂”產品。眾信旅遊統計數據顯示，2017年春節黃金周出境旅遊價格綜合指數OPI（OPI是反映中國公民赴全球各目的地旅遊產品及其價格變化的指標體係）為145.1，高於2016年的暑期旺季和“十一”黃金周的價格指數，與2016年春節黃金周相比上漲了7.8%。

海島遊持續紅火，長灘島、塞班島、普吉島人氣頗旺，一票難求。覺得年年都在老家過年，想體會一下不一樣的春節。舉家出遊已成為不少群眾過年的新選擇。除此之外，春節作為出遊的傳統旺季，其價格較淡季更是高出不少。

專家表示，隨著全域旅遊、“旅遊+”政策的深入貫徹以及文創、旅遊IP帶動的新業態、新要素的發展，旅遊產品將進一步豐富，進而拉動相關衍生產品的消費。同程旅遊盤點數據顯示，除傳統熱門線路外，極地旅遊、郵輪旅遊成為今年春節高品質出境遊的新熱點。除夕之夜，我們一行四個人在山裏的客棧點了幾份餃子，開著郭德綱相聲聽，當作過春晚了……”北京的王女士向《經濟參考報》記者講述著今年春節的獨特旅行經曆。在境外過年已逐漸成為新潮流，中國的春節假期也已逐漸成為全球“黃金周”，根據“全國旅遊團隊服務管理係統”顯示，春節期間，我國公民出境旅遊總量約615萬人，同比增幅近7%，其中團隊遊人數37.4萬人，同比上漲2.5%。

據王凱介紹，春節黃金周期間，同程郵輪聯合天海郵輪、歌詩達郵輪等推出的春節郵輪旅遊線路早早就被預訂一空，除夕前後出發的航次必須至少提前30天才能預訂到。春節期間，國人的腳印遍布世界各地。

除了跟團遊、自助遊，定製遊正成為春節遊客的第三種選擇。以旅遊費用加上目的地購物消費人均1.5萬元計算，中國遊客春節出境花費將達1000億元，再次刷新紀錄。

在熱門出境遊目的地國家榜單中，泰國遙遙領先，遊客出遊人次占出境遊總人次近25%，春節期間，普吉、曼穀、芭提雅、甲米、蘇梅島、清邁等當地海島和旅遊城市擠滿了中國遊客。最遠乘坐破冰船抵達南極，一次春節旅行的訂單金額最高超過50萬元。根據攜程跟團遊、自由行等產品的預訂數據統計，在2017年春節期間我國遊客從國內242個城市，到達全球85個國家和地區、1254個目的地城市。”眾信旅遊相關負責人表示，中國出境人口紅利並沒有完全釋放出來，目前出境人口主要集中在東部的第一層區域，但廣袤的二三線城市還有極大需求空間有待挖掘。以新西蘭為例，據新西蘭統計局1月31日公布的最新數據顯示，2016年抵達新西蘭的國際遊客人數近350萬人次，相比2015年增長12%，創下最新紀錄，而整個新西蘭的人口也僅有475萬人。甚至，為了讓中國遊客更方便地購物，巴黎老佛爺百貨等主要購物場所的每個專櫃都有中文服務員。

印象最深刻的就是看了雪山之巔，日落的時候，特別壯觀，看完後我們打著頭燈下山。今年春節，近十位遊客預訂了1月21日出發的“海鑽號+南美+南極16-31日遊”產品。

除夕當天，全國即迎來出遊高峰。隨著經濟發展和國民收入增加，旅遊消費個性化、特色化、休閑化、品質化、多樣化更加明顯，帶動旅遊休閑度假、康體養生等產品供給不斷優化，長線遊、過夜遊、民俗遊受到歡迎。

59%的春節遊客選擇出境旅遊，41%選擇國內遊。國家旅遊局2017年春節假日旅遊指南指出，隨著大眾旅遊時代的到來，過年旅遊氛圍在變濃。

春節黃金周期間推出的南極郵輪和春節主題郵輪深受消費者歡迎，尤其受中老年人群的喜愛。驢媽媽統計數據顯示，春節出境遊訂單量是去年同期2.91倍，港澳、泰國和日本成為雞年春節出境遊最熱門目的地。南北極項目正在受到越來越多遊客的關注和喜愛。同程旅遊副總裁、同程郵輪CEO王凱表示，“隨著郵輪旅遊在國內的快速普及，乘坐郵輪到海上甚至到南極過年也正在成為人們春節出境遊的新鮮玩法，老年人對於這一新玩法的喜愛程度超過了年輕群體”。

郵輪遊、冰雪遊、親子家庭遊、主題遊市場熱度不減。螞蜂窩發布的數據顯示，2017年春節期間，境內外旅遊產品的價格均較去年有所上漲。

旅遊局網站官方數據顯示，春節期間，我國公民出境旅遊總量約615萬人，同比增幅近7%。前後一共去了23天，1月13日，我先去尼泊爾EBC線路徒步，1月29日出山，回尼泊爾加德滿都，剛好過年的時候還在山裏。

事實上，出境消費的提升不僅由於出行遊客不斷增多，還體現在遊客走得越來越遠。許多大商場都推出了針對中國人的打折活動。

在歐洲過年的王先生告訴記者，為了迎合中國遊客並刺激消費，當地奧特萊斯專門為中國人設計了雞年購物特別活動的中文小冊子，即便不懂英文，在這裏購物也可以暢通無阻了，商家也是煞費苦心。途牛報告顯示，在春節出行的遊客中，選擇高品質跟團遊的遊客人次占整體跟團遊總人次的比例為32%。據香港入境事務處公布數據顯示，春節期間訪港內地遊客人數69.7萬人，同比上升3.7%。僅一個“世界南端的極致探險-南極點徒步+文森峰攀登27日遊”產品，客單價就超過64萬元。

與其他一些常規的旅遊景點相比，這裏更加與眾不同。而2016年從中國抵達新西蘭的遊客人數達40.9萬人次，相比2015年增長14.9%。

中國是新西蘭第二大，也是增長最快的遊客來源市場，新西蘭商務創新和就業部（MBIE）預計來自中國的遊客數量會持續增加，2022年預計將超過90萬人次每年，中國遊客花費將超過50億紐幣。另外，“過年回家”這一傳統形式正在被重新定義，隨著人們消費水平的提升和消費觀念的改變，“異地過年”、“出國過年”成為越來越多人的選擇。

長灘島“出海浮潛”、“四輪單人車自駕盧霍山”、“日落風帆”、“陸地環島半日遊”、“拖曳傘”等花樣繁多又富有特色的當地玩樂項目人氣居高不下。“今年春節前後，我選擇去尼泊爾看世界八千米以上的雪山。

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